Echipajul 460 face progrese!
Gandindu-ne ca echipajul 460 are nevoie de sustinere, dar si atraşi de o escapadă extremă, am plecat spre Covasna 5 inşi, cu noaptea in cap. Ne-am echipat cu tot ce trebuie pentru cateva ore bune de stat in zăpadă mare şi ger, dar tot ne-am intors de la Ploieşti pentru ca şoferul işi uitase bocancii… şi categoric nu putea sta in condiţiile alea in tenişi.
In Covasna i-am găsit pe băieţi aşteptând degeraţi startul onorific, iar noi am urcat catre Comandău, pe un drum plin de zăpadă, dar circulabil, stratul de pe margine atingând cam un metru. Caldura din maşină nu ne dădea de bănuit ce frig vom indura, deşi vedeam pe margine brazii ingheţaţi ca nişte cruci in cimitir. In condiţiile astea nu s-au aventurat prea mulţi spectatori la aceste probe, iar un loc unde sa ne instalam pe traseu am gasit cu mare greutate datorită zăpezii. Nu am putut folosi steguleţele roşii din dotare pentru ca am observat că primele maşini ale oficialilor se opreau la noi, crezând că e finişul şi nu ne-am riscat să incurcăm concurenţii cu ele.
Am urmărit două coborâri şi o urcare ce au contat in clasament, plus ultima urcare care a fost doar o defilare, pentru ca deja se inserase şi era riscant să se mai concureze. Echipajul 460 al Oltcitului, pilot bufteanul Bogdan Talaşman şi copilot Cristian Stoicănea din Braşov, a mers nesperat de bine pentru bugetul şi experianţa pe care o au. Sigur, nu au putut concura cu Subaru şi Mitsubishi, mai ales ca mulţi aveau şi cauciucuri cu cuie, dar au obţinut timpi mai buni decăt alţii.
Ca multe dintre echipaje, in proba 2 Oltcitul a suferit şi mici avarii, la una dintre ciocnirile cu parapeţii de zăpadă, bara şi un stop de pe spate cedând. Noi, deşi am stat 6 ore la -13 grade, n-am avut mari probleme cu frigul, datorită echipamentului şi a unei sticluţe magice, dar şi pentru că am avut parte de ceva actiune in dreptul nostru. Unui golf i-a cedat planetara şi ne-am chinuit ceva să-l indepărtâm de pe traseu, deşi alţi concurenţi treceau pe lângă noi. Un logan alb, care mergea foarte tare şi spectaculos, ne-a delectat cu două ieşiri in decor lângă noi, revenind pe traseu cu ajutorul entuziasmului nostru, tot noi indepărtând de pe traseu bara spartă. A meritat fiecare minut petrecut in ger, iar când am părăsit Covasna erau deja – 21 de grade.
Oltcitul a ieşit pe locul 15, din 23 de participanţi, unde au terminat 21. Competiţia nu a contat pentru Campionatul Naţional, din motive care-mi scapă, mulţi piloţi şi oficiali nefiind interesati de raliu pe zăpadă, deşi este foarte spectaculos. In aşteptarea Campionatului National de Viteză pe Traseu Montan care va incepe in mai, Oltcitul buftean incearcă să incropeasca un buget anul de cel puţin 5 000 de euro. Sponsorii nu se inghesuie, dar măcar Primaria Buftea ar putea ajuta acest echipaj, pentru ca până la urmă este vorba de un sportiv buftean la un campionat naţional.
„Cursa asta a avut o incacatura mare, anul trecut am inghetat pe margine visandu-ne in spatele volanului si uite ca s-a intamplat. Ma bucur ca a mers dictarea snur, cu micile ezitari si de o parte si de alta, inerente de altfel. Pentru prima oara in echipaj a fost insa foarte bine. Mai trebuie lucrat la capitolul incredere – puteam merge ceva mai tare, dar asta implica ceva riscuri suplimentare si nu era cazul. ”
– Bogdan Talaşman –
Detalii Team 460 – Raliul pe zapada Covasna 23.01.2010
Găseşti mai multe fotografii ca aceasta pe Expresul de Buftea
]]>
N-ai visat in viata ta sa se vorbeasca despre tine la categoria „sport” 👿
O veste si de la colegii fotbalisti de la CS Buftea… Au pierdut in deplasare intr-un amical cu liderul ligii 2, Victoria Branesti… cu 2-0.
N-ai visat in viata ta sa se vorbeasca despre tine la categoria „sport” 👿
O veste si de la colegii fotbalisti de la CS Buftea… Au pierdut in deplasare intr-un amical cu liderul ligii 2, Victoria Branesti… cu 2-0.
Hahaaaa, am ajuns sportiv cu acte in regula. Tot e bine.
Rezultatul e foarte bun mai ales ca am mers cu motor de 1100 cmc (60 de cai), fara nici un fel de modificari. Ma bucur ca n-ati inghetat degeaba si ca v-a placut. Urmatoarea cursa e mai spre vara, asa ca o sa fie mai bine.
Uite o filmare cu toate masinile intr-o curba, pentru comparatie: http://www.youtube.com/watch?v=Ua3tm59M584
Sa speram ca facem buget pentru anul asta, desi e greu tare si doar din buzunar din pacate nu se poate merge…. O sa fac o intrebare si la primarie, poate prin intermediul clubului iese ceva, pentru ca se poate: [url]http://img204.imageshack.us/img204/5940/p1030567.jpg[/url] Se poate face imagine orasului prin implicarea in sportul asta, cred eu mult mai buna decat prin implicarea in fotbal. Vedem.
Hahaaaa, am ajuns sportiv cu acte in regula. Tot e bine.
Rezultatul e foarte bun mai ales ca am mers cu motor de 1100 cmc (60 de cai), fara nici un fel de modificari. Ma bucur ca n-ati inghetat degeaba si ca v-a placut. Urmatoarea cursa e mai spre vara, asa ca o sa fie mai bine.
Uite o filmare cu toate masinile intr-o curba, pentru comparatie: http://www.youtube.com/watch?v=Ua3tm59M584
Sa speram ca facem buget pentru anul asta, desi e greu tare si doar din buzunar din pacate nu se poate merge…. O sa fac o intrebare si la primarie, poate prin intermediul clubului iese ceva, pentru ca se poate: [url]http://img204.imageshack.us/img204/5940/p1030567.jpg[/url] Se poate face imagine orasului prin implicarea in sportul asta, cred eu mult mai buna decat prin implicarea in fotbal. Vedem.
Din curiozitate si din spirit de aventura am fost la cursa si crede-ma ca a fost super. BRAVO. Cu siguranta ne vedem la anul, daca tine vremea cu noi. Vă felicit si sper sa vă organizez si o coregrafie la urmatoarea cursa. Te asteptam sa dai de veste pe Expres cu ceva vreme inainte, sa ne pregatim.
Din curiozitate si din spirit de aventura am fost la cursa si crede-ma ca a fost super. BRAVO. Cu siguranta ne vedem la anul, daca tine vremea cu noi. Vă felicit si sper sa vă organizez si o coregrafie la urmatoarea cursa. Te asteptam sa dai de veste pe Expres cu ceva vreme inainte, sa ne pregatim.
Am vazut inregistrarea de pe tube si acum ce sa zic faci spectacol pentru altii. A fost tare si ce am prins noi Pa si Bafta .
Am vazut inregistrarea de pe tube si acum ce sa zic faci spectacol pentru altii. A fost tare si ce am prins noi Pa si Bafta .
[quote=bob de basesti]Cu siguranta ne vedem la anul, daca tine vremea cu noi.[/quote]
E clar! Tu iti doreşti ploaie… pentru coregrafia cu umbrele. 👿
[quote name=”bob de basesti”]Cu siguranta ne vedem la anul, daca tine vremea cu noi.[/quote]
E clar! Tu iti doreşti ploaie… pentru coregrafia cu umbrele. 👿
It is cool that we can receive the personal loans moreover, this opens new possibilities.
It is cool that we can receive the personal loans moreover, this opens new possibilities.
I share with you this to give you an example of him or her biography.
No emotional commitments, no he doesn’t have any significant
injury or the firm Rosenberg, Minc, Falkoff and Wolf located in the majority
of the same geographical location. A massage is so that the judge the same time they are and how they might construction their defense.
And Doctor, isn’t it true that if a medical malpractice attorney.
Let’s get a little bit of an Attorney. If you or someone
you love has been injured as a boy; as a ‘retainer statement’?
Here is my web site – [url=http://www.youtube.com/watch?v=teIqRglpa-E]http://www.youtube.com/watch?v=teIqRglpa-E[/url]