Calatoria cu 460 – merita sau nu?
“Itebeul”, cum este cunoscuti de multi, are un program putin cam anemic avand timpul de asteptate de minim 20 de minute (luni-vineri) si de cel putin 1 ora si 10 minute (in weekend)dar se poate consulta orarul de functionare. In total sunt 6 autobuze dar maxim 4 merg pe traseu.
Am constatat ca statia de la liceul D. Dumitrescu a fost desfiintata dar unii soferi tot opresc. Traseul complet Oras Buftea – Laromet se face in aproximativ 25 minute in conditiile unui trafic normal si 35-40 in trafic aglomerat si 15-20 minute in weekend. Un lucru inacceptabil este ca singurul loc de unde se pot procura biletele este cel de la Laromet,in Buftea nefiind nicio toneta de bilete. Un lucru laudabil este ca ultimul autobuz spre Buftea este la 22:30 si la 23:00 spre Laromet.
Punctele tari ale liniei 460 sunt:
– circulatie fluenta(fara multe opriri)
– timp destul de bun
– cost scazut, pretul unei calatorii este de 1,5 lei iar abonamentul pe toate liniile urbane si preorasenesti este de 65 lei
– legaturi cu liniile: 20,97,205,304
Punctele slabe ale liniei 460 sunt:
– timpul de asteptare destul de mare
– siguranta pe timp de noapte
– inexistenta persoanelor care sa verifice valabilitatea calatoriei
Ca incheiere, pentru o mai buna circulatie, rog calatorii sa cumprere bilete sau sa valideze abonamentele, pentru a dovedi ca este o linie circulata si pentru a preveni desfiintarea lor.
Consultati orarul RATB la plecarea de la Laromet si la plecarea din Studio… aici.
]]>
1.5 ron de la Buftea la Laromet pare ok 😛 Nici nu e prea lent. Merge multa lume din Buftea la Laromet ?
1.5 ron de la Buftea la Laromet pare ok 😛 Nici nu e prea lent. Merge multa lume din Buftea la Laromet ?
RATB-UL este o necesitate in Orasul Buftea, in primul rand pentru ca o calatorie este 1,5 ron pana la Laromet, ceea ce este convenabil fata de 3 lei cat este un bilet la maxi taxi pana la Chibrit.Si merge chiar foarte bine, eu una merg cu ratb-ul, am abonament pe toate liniile inclusiv pe linia aceasta, preoraseneasca :cheer: .Intr-adevar nu exista padure fara uscaciuni :angry: , si sunt destui care nu platesc biletul, si din cauza acestora in viitor banuiesc ca se va sista functionarea ratb-ului.Ar trebui sa circule mai des,sa nu mai ast atat in statii mai ales pe frigul asta 🙁
RATB-UL este o necesitate in Orasul Buftea, in primul rand pentru ca o calatorie este 1,5 ron pana la Laromet, ceea ce este convenabil fata de 3 lei cat este un bilet la maxi taxi pana la Chibrit.Si merge chiar foarte bine, eu una merg cu ratb-ul, am abonament pe toate liniile inclusiv pe linia aceasta, preoraseneasca :cheer: .Intr-adevar nu exista padure fara uscaciuni 🙁 , si sunt destui care nu platesc biletul, si din cauza acestora in viitor banuiesc ca se va sista functionarea ratb-ului.Ar trebui sa circule mai des,sa nu mai ast atat in statii mai ales pe frigul asta 🙁
De ce nu se face ca in alte tari precum Danemarca, adica calatorii sa urce numai pe la sofer ? La sofer se face cumpararea si compostarea biletelor sau validarea abonamentelor si basta ❗ Nu urca decat aia care au platit 💡
Chiar nu cred ca e asa mare branza, dar probabil nu se vrea sa se faca nimic concret, cine stie, ca sa se ajunga iar la desfiintarea transportului in comun ilfovean pe motiv de nerentabilitate ? :s
De ce nu se face ca in alte tari precum Danemarca, adica calatorii sa urce numai pe la sofer ? La sofer se face cumpararea si compostarea biletelor sau validarea abonamentelor si basta ❗ Nu urca decat aia care au platit 💡
Chiar nu cred ca e asa mare branza, dar probabil nu se vrea sa se faca nimic concret, cine stie, ca sa se ajunga iar la desfiintarea transportului in comun ilfovean pe motiv de nerentabilitate ? :s
Exact!
E atat de simplu… Lumea va plati 1.5 ron, ca n-are ce face si pana la urma nu e deloc mult nici daca mergi o statie.
Pur si simplu nu vor sa faca asa.
Exact!
E atat de simplu… Lumea va plati 1.5 ron, ca n-are ce face si pana la urma nu e deloc mult nici daca mergi o statie.
Pur si simplu nu vor sa faca asa.
In prima saptamana s-a circulat cu un controlor de la care cumparai biletul si se urca numai pe la usa din fata.
In prima saptamana s-a circulat cu un controlor de la care cumparai biletul si se urca numai pe la usa din fata.
[quote=gica]De ce nu se face ca in alte tari precum Danemarca, adica calatorii sa urce numai pe la sofer ? La sofer se face cumpararea si compostarea biletelor sau validarea abonamentelor si basta ❗ Nu urca decat aia care au platit 💡
Chiar nu cred ca e asa mare branza, dar probabil nu se vrea sa se faca nimic concret, cine stie, ca sa se ajunga iar la desfiintarea transportului in comun ilfovean pe motiv de nerentabilitate ? :s[/quote]
Pentru ca or sa se suie niste baieti mai mult sau mai putin colorati care or sa faca scandal si eventual or sa-l bata pe D-l sofer. Plus ca D-l sofer o sa-si insuseasca o parte din incasari si tot in minus o sa mearga RATB-ul. Asa ca…
[quote name=”gica”]De ce nu se face ca in alte tari precum Danemarca, adica calatorii sa urce numai pe la sofer ? La sofer se face cumpararea si compostarea biletelor sau validarea abonamentelor si basta ❗ Nu urca decat aia care au platit 💡
Chiar nu cred ca e asa mare branza, dar probabil nu se vrea sa se faca nimic concret, cine stie, ca sa se ajunga iar la desfiintarea transportului in comun ilfovean pe motiv de nerentabilitate ? :s[/quote]
Pentru ca or sa se suie niste baieti mai mult sau mai putin colorati care or sa faca scandal si eventual or sa-l bata pe D-l sofer. Plus ca D-l sofer o sa-si insuseasca o parte din incasari si tot in minus o sa mearga RATB-ul. Asa ca…
Pai ba… daca-mi permiti… Soferul va avea si un telefon, personal sau de la firma, pe care poate sa formeze 112. Ma-ntelegi? Si pe traseu sunt destule masini de politisti comunitari care n-au ce face in Buftea si Mogosoaia.
Nu vrea sa plateasca? Scandal? 22 22 22. Sa vina militia!… Pac-pac! Ma-ntelegi?
Nu suna la militie si-i lasa inauntru fara belet? Reclamatie de la cetatenii cinstiti… pac-pac… concediere. E criza, lumea cauta de munca, iar ratb-ul nu mai angajeaza decat soferi spalati.
Eram odata intr-un oras burghez cu mai multi amici si ne-am uracat intr-o rata d’asta de la ei de lux. 6 insi… ne-am codit, ia si palteste tu si pt mine, las’ ca platesc eu pt tine… si hop, ne-am asezat, iar soferul constata disperat (s-a prins ca eram rumani) ca am paltit doar pt 6 insi nu 7.
Ca nu mai pleaca si pune mana pe telefeon sa cheme militia…
Abia l-am convins pe nebun ca n-am facut intentionat si i-am platit si restul de 1.75 euro!!!
Iar cu banii insusiti de sofer nu merge… se monteaza aparat, cu bilet si ora si se fac controale undercover.
E simplu da-ma dracu!
Pai ba… daca-mi permiti… Soferul va avea si un telefon, personal sau de la firma, pe care poate sa formeze 112. Ma-ntelegi? Si pe traseu sunt destule masini de politisti comunitari care n-au ce face in Buftea si Mogosoaia.
Nu vrea sa plateasca? Scandal? 22 22 22. Sa vina militia!… Pac-pac! Ma-ntelegi?
Nu suna la militie si-i lasa inauntru fara belet? Reclamatie de la cetatenii cinstiti… pac-pac… concediere. E criza, lumea cauta de munca, iar ratb-ul nu mai angajeaza decat soferi spalati.
Eram odata intr-un oras burghez cu mai multi amici si ne-am uracat intr-o rata d’asta de la ei de lux. 6 insi… ne-am codit, ia si palteste tu si pt mine, las’ ca platesc eu pt tine… si hop, ne-am asezat, iar soferul constata disperat (s-a prins ca eram rumani) ca am paltit doar pt 6 insi nu 7.
Ca nu mai pleaca si pune mana pe telefeon sa cheme militia…
Abia l-am convins pe nebun ca n-am facut intentionat si i-am platit si restul de 1.75 euro!!!
Iar cu banii insusiti de sofer nu merge… se monteaza aparat, cu bilet si ora si se fac controale undercover.
E simplu da-ma dracu!
Daca la sofer se monteaza bare din aia ca la metrou (turnicheti) atunci sistemul poate sti si de cate ori s-a rotit (nu se poate roti singur aiurea fiindca e blocat pana cand se valideaza un bilet / abonament), deci cate bilete ar trebui sa fi fost vandute de catre sofer.
De asemenea camere video care exista deja pe autobuze in Bucuresti vor putea arata daca soferul lasa pe cineva sa treaca fara sa plateasca sau daca niscai indivizi sar peste turnicheti.
Si se poate monta „buton de panica”, ca sa fie mai rapida si mai putin evidenta alertarea organelor de catre sofer 😛 Cand soferul ar apasa pe butonul ala automat s-ar transmite catre politie un mesaj de genul „Interventie solicitata la ora 22:33 de catre masina cu indicativul 1234. Ultima oprire efectuata: Laromet. Urmatoarea oprire: Mogosoaia” 💡
Datele astea – indicativul masinii, ora curenta si ultima oprire efectuata se pot obtine usor, ati vazut ca unele autobuze au deja afisaje electronice cu diverse informatii.
Eu zic ca e clar ca se poate face treaba buna cu incasarile de la calatori, numai sa se vrea ❗
Daca la sofer se monteaza bare din aia ca la metrou (turnicheti) atunci sistemul poate sti si de cate ori s-a rotit (nu se poate roti singur aiurea fiindca e blocat pana cand se valideaza un bilet / abonament), deci cate bilete ar trebui sa fi fost vandute de catre sofer.
De asemenea camere video care exista deja pe autobuze in Bucuresti vor putea arata daca soferul lasa pe cineva sa treaca fara sa plateasca sau daca niscai indivizi sar peste turnicheti.
Si se poate monta „buton de panica”, ca sa fie mai rapida si mai putin evidenta alertarea organelor de catre sofer 😛 Cand soferul ar apasa pe butonul ala automat s-ar transmite catre politie un mesaj de genul „Interventie solicitata la ora 22:33 de catre masina cu indicativul 1234. Ultima oprire efectuata: Laromet. Urmatoarea oprire: Mogosoaia” 💡
Datele astea – indicativul masinii, ora curenta si ultima oprire efectuata se pot obtine usor, ati vazut ca unele autobuze au deja afisaje electronice cu diverse informatii.
Eu zic ca e clar ca se poate face treaba buna cu incasarile de la calatori, numai sa se vrea ❗
Vin in intampinarea dumneavoastra cu o mare rugaminte. Va rog sa analizati varianta de a face un sondaj pe site-ul dumneavoastra cu tema: echipa de fotbal. Locuitorii orasului Buftea sunt de acord ca Primaria Orasului Buftea sa aloce 1 000 000 euro, pentru a sustine echipa de fotbal financiar in Lifga a II – a. Atat se estimeaza ca se vor cheltuii pentru sustinerea echipei.
Vin in intampinarea dumneavoastra cu o mare rugaminte. Va rog sa analizati varianta de a face un sondaj pe site-ul dumneavoastra cu tema: echipa de fotbal. Locuitorii orasului Buftea sunt de acord ca Primaria Orasului Buftea sa aloce 1 000 000 euro, pentru a sustine echipa de fotbal financiar in Lifga a II – a. Atat se estimeaza ca se vor cheltuii pentru sustinerea echipei.
[quote=Expresul de Buftea]Pai ba… daca-mi permiti… [/quote]
Desi „is so lame… so low…” (nu prea inteleg ce inseamna, da’ cred ca-s niste termeni din armata, gen racan, biban), iti permit, ca doar na, le zici din suflet si tre’ sa mentinem un nivel oarecum ridicat al discutiei.
Revenind la subiect, suna foarte frumos ce spuneti voi acolo, insa… n-am deloc incredere in autoritatile noastre ca ar fi in stare sa faca asa ceva (trebe ceva minte, implicare, dorinta si ei n-au asa ceva), asa ca in acest moment cred ca-i imposibil de realizat.
E o vorba: „Fiecare sluga isi are stapanul pe care-l merita”.
P.S.
Cred Expresule ca te uiti totusi prea mult la Mondenii 😆 . Da-ma dreaq…
[quote name=”Expresul de Buftea”]Pai ba… daca-mi permiti… [/quote]
Desi „is so lame… so low…” (nu prea inteleg ce inseamna, da’ cred ca-s niste termeni din armata, gen racan, biban), iti permit, ca doar na, le zici din suflet si tre’ sa mentinem un nivel oarecum ridicat al discutiei.
Revenind la subiect, suna foarte frumos ce spuneti voi acolo, insa… n-am deloc incredere in autoritatile noastre ca ar fi in stare sa faca asa ceva (trebe ceva minte, implicare, dorinta si ei n-au asa ceva), asa ca in acest moment cred ca-i imposibil de realizat.
E o vorba: „Fiecare sluga isi are stapanul pe care-l merita”.
P.S.
Cred Expresule ca te uiti totusi prea mult la Mondenii 😆 . Da-ma dreaq…
Permiteti-mi sa il citez pe Dinu Sararu:
„Niste tarani”
👿 👿 👿 👿
Permiteti-mi sa il citez pe Dinu Sararu:
„Niste tarani”
👿 👿 👿 👿
Cine boierule?
Cine boierule?
PDL TINE RATB
PDL ALATURI DE TINE
PDL TINE RATB
PDL ALATURI DE TINE
As fi vrut sa pot sa raspund si eu cu un citat din titlul vrunei carti citite de mine, dar din pacate n-am gasit. Cred ca din cauza inculturii mele recunoscute, sau pentru ca n-am reusit sa citesc scriitori dinastia de au fost ziaristi pe la Scanteia, apoi secretari pe la PCR. O fi vreun exemplu de urmat :unsure: . Mai ramane sa auzim o poezie de Vadim sau Paunescu si gata. Sau sa ni se propuna colectivizarea.
Ar mai fi o varianta: numele lui Dinu Sararu sa fi fost pus la misto si de fapt expresia sa se refere la faimoasa reclama care i-a deranjat pe militieni… Plauzibil.
Inclin totusi sa cred ca se refera la astia de nu-si pot cumpara o pocnitoare de Dacie cu 1000 de RON sa faca naveta la Bucuresti, si merg ca prostii cu maxi-taxi, autobuz sau tren.
Nici nu va salut!
Buna seara!
[url]http://www.youtube.com/watch?v=tco4iBO9djg[/url]
As fi vrut sa pot sa raspund si eu cu un citat din titlul vrunei carti citite de mine, dar din pacate n-am gasit. Cred ca din cauza inculturii mele recunoscute, sau pentru ca n-am reusit sa citesc scriitori dinastia de au fost ziaristi pe la Scanteia, apoi secretari pe la PCR. O fi vreun exemplu de urmat :unsure: . Mai ramane sa auzim o poezie de Vadim sau Paunescu si gata. Sau sa ni se propuna colectivizarea.
Ar mai fi o varianta: numele lui Dinu Sararu sa fi fost pus la misto si de fapt expresia sa se refere la faimoasa reclama care i-a deranjat pe militieni… Plauzibil.
Inclin totusi sa cred ca se refera la astia de nu-si pot cumpara o pocnitoare de Dacie cu 1000 de RON sa faca naveta la Bucuresti, si merg ca prostii cu maxi-taxi, autobuz sau tren.
Nici nu va salut!
Buna seara!
[url]http://www.youtube.com/watch?v=tco4iBO9djg[/url]
Acest articol este foarte bun deoarece aduce in atentia tuturor problemele pe care le are transportul in comun pe aceasta ruta. De apreciat este faptul ca se iau masuri pentru a rezolva cat mai bine totul.Speram ca in viitorul apropiat vor exista tonete de bilete in Buftea si mai multe autobuze .
Acest articol este foarte bun deoarece aduce in atentia tuturor problemele pe care le are transportul in comun pe aceasta ruta. De apreciat este faptul ca se iau masuri pentru a rezolva cat mai bine totul.Speram ca in viitorul apropiat vor exista tonete de bilete in Buftea si mai multe autobuze .
Din pacate solutia cu vinzarea biletelor la toneta nu e tocmai eficienta pentru ca trebuie platit un salariu sau chiar doua celor care vor vinde acele bilete!!! Solutia cu plata la sofer mi se pare cea mai buna si mai eficienta.
Din pacate solutia cu vinzarea biletelor la toneta nu e tocmai eficienta pentru ca trebuie platit un salariu sau chiar doua celor care vor vinde acele bilete!!! Solutia cu plata la sofer mi se pare cea mai buna si mai eficienta.
[quote=Nashu’]Din pacate solutia cu vinzarea biletelor la toneta nu e tocmai eficienta pentru ca trebuie platit un salariu sau chiar doua celor care vor vinde acele bilete!!! Solutia cu plata la sofer mi se pare cea mai buna si mai eficienta.[/quote]
Iar tonetele alea ofera conditii inumane: iarna ingheti in ele, vara mori de cald, WC nu au :s Ce viata de caine e aia sa stai 8 ore numai in cusca ?
[quote name=”Nashu'”]Din pacate solutia cu vinzarea biletelor la toneta nu e tocmai eficienta pentru ca trebuie platit un salariu sau chiar doua celor care vor vinde acele bilete!!! Solutia cu plata la sofer mi se pare cea mai buna si mai eficienta.[/quote]
Iar tonetele alea ofera conditii inumane: iarna ingheti in ele, vara mori de cald, WC nu au :s Ce viata de caine e aia sa stai 8 ore numai in cusca ?
[quote=pdl]PDL TINE RATB
PDL ALATURI DE TINE[/quote]
PDL-ul o sa-ti dea si ajutor de somaj…
PS. Felicitari pentru noul format al siteului, dar modificati ceva la campul de comentarii. E foarte mic, greu de gasit si de utilizat.
[quote name=”pdl”]PDL TINE RATB
PDL ALATURI DE TINE[/quote]
PDL-ul o sa-ti dea si ajutor de somaj…
PS. Felicitari pentru noul format al siteului, dar modificati ceva la campul de comentarii. E foarte mic, greu de gasit si de utilizat.
😛 😛 😛 😛 😛
😛 😛 😛 😛 😛
[quote=perish]
PS. Felicitari pentru noul format al siteului, dar modificati ceva la campul de comentarii. E foarte mic, greu de gasit si de utilizat.[/quote]
Multumim.
Am remediat problema cu textboxul de la comentarii!
A, si poate ai mai observat ceva.
[quote name=”perish”]
PS. Felicitari pentru noul format al siteului, dar modificati ceva la campul de comentarii. E foarte mic, greu de gasit si de utilizat.[/quote]
Multumim.
Am remediat problema cu textboxul de la comentarii!
A, si poate ai mai observat ceva.
La chioscul aflat in statia ratb din centru am vazut un afis unde spuneau ca au bilete de vanzare.
La chioscul aflat in statia ratb din centru am vazut un afis unde spuneau ca au bilete de vanzare.
[quote=Nashu\\\\\\\\\\\\]
A, si poate ai mai observat ceva.[/quote]
Daca e vorba despre factul ca acum comentariile nu mai sunt moderate, da, am observat.
[quote name=”Nashu\\\\\\\\\\\\”]
A, si poate ai mai observat ceva.[/quote]
Daca e vorba despre factul ca acum comentariile nu mai sunt moderate, da, am observat.
[quote=Anonim]
Daca e vorba despre factul ca acum comentariile nu mai sunt moderate, da, am observat.[/quote]
Shhhhh…
Comentariile primite pina acum au fost (majoritatea) de bun simt. Moderarea lor ne lua mult timp si impiedica comunicatia real time. Am decis sa eliminam moderarea si sa stergem mesajele care nu sunt de bun simt. Speram ca acestea sa fie cit mai putine pentru ca altfel va trebui sa re-impunem regula moderarii.
[quote name=”Anonim”]
Daca e vorba despre factul ca acum comentariile nu mai sunt moderate, da, am observat.[/quote]
Shhhhh…
Comentariile primite pina acum au fost (majoritatea) de bun simt. Moderarea lor ne lua mult timp si impiedica comunicatia real time. Am decis sa eliminam moderarea si sa stergem mesajele care nu sunt de bun simt. Speram ca acestea sa fie cit mai putine pentru ca altfel va trebui sa re-impunem regula moderarii.
pai da, de ce sa dai ca restul fraierimii 3 ron/calatorie, cand, avand in vedere ca „tati e vice la buftilica”, pot foarte simplu, sa scot o”legitimatie” (sau ce o fi aia) sa le-o var in nas soferilor de la maxi si sa ma asez linistita in magnificul mijloc de transport (asta pana fac op’shpe ani si-mi ia daddy mashinutza,eventual un mini 🙂 )
cam asa vede viata de ” navetist” una bucata fata de vice.
acu’ io, ce sa mai zic…sunt un amarat de student, cu un part-time de c***t, obligat sa prestez acolo nu’ma sa-mi scot amaratii aia de 6 ron/zi pt ingramadeala de care am parte, in prea-bestialul si linistitul maxi taxi pe care vreau-nu vreau trebuie sa il frecventez, asta pana Doamne-ajuta, reusesc sa castig la loto (cand oi juca,poate :)) )si sa iau rabla aia de Dacie de care zicea cineva mai sus. TOATE BUNE !
pai da, de ce sa dai ca restul fraierimii 3 ron/calatorie, cand, avand in vedere ca „tati e vice la buftilica”, pot foarte simplu, sa scot o”legitimatie” (sau ce o fi aia) sa le-o var in nas soferilor de la maxi si sa ma asez linistita in magnificul mijloc de transport (asta pana fac op’shpe ani si-mi ia daddy mashinutza,eventual un mini 🙂 )
cam asa vede viata de ” navetist” una bucata fata de vice.
acu’ io, ce sa mai zic…sunt un amarat de student, cu un part-time de c***t, obligat sa prestez acolo nu’ma sa-mi scot amaratii aia de 6 ron/zi pt ingramadeala de care am parte, in prea-bestialul si linistitul maxi taxi pe care vreau-nu vreau trebuie sa il frecventez, asta pana Doamne-ajuta, reusesc sa castig la loto (cand oi juca,poate :-)) )si sa iau rabla aia de Dacie de care zicea cineva mai sus. TOATE BUNE !
Si eu sunt pro RATB dar cu tiganii astia care te fura si in amiaza mare cam greu sa accept…Probabil daca ar fii controale mereu nu ar mai fii asa !
Si eu sunt pro RATB dar cu tiganii astia care te fura si in amiaza mare cam greu sa accept…Probabil daca ar fii controale mereu nu ar mai fii asa !
Doi tineri arhitecţi au propus un proiect de reţea de trenuri rapide în Capitală, care ar putea lega municipiul de oraşele din jur şi ar reduce traficul.
………………………………………………………..
Asta datorită proiectului TER (Tren Expres Regional) pentru Bucureşti, care presupune construirea a cinci magistrale de transport feroviar, plus încă una reprezentată de linia de centură, menite să asigure des congestionarea traficului ru tier, prin crearea de legături între punctele de maxim interes din oraş, dar şi prin faptul că distanţe medii ar putea fi parcurse într-un timp mult mai scurt, iar localităţile limitrofe Capitalei vor fi conectate cu oraşul.
………………………………………………..
Investiţie de un miliard de euro
Valoarea proiectului a fost aproximată de cei doi arhitecţi la un miliard de euro, iar liniile ar putea fi gata în doi ani, dacă s-ar lucra în paralel la ele, sau în cel mult patru ani, dacă lucrările se vor face pe rând.
………………………………………………….
TER Bucureşti ar urma să folosească o infrastructură existentă deja în proporţie de 90%, ceea ce nu presupune exproprieri şi nici demolări. Nu va încurca traficul, pentru că nu va intersecta decât foarte puţine străzi, şi acelea ar fi dintre cele mai puţin tranzitate. Fiecare dintre linii are la capăt o staţie de metrou, astfel încât legătura cu oraşul să fie cât mai uşor de făcut. Un alt avantaj pentru oraş este faptul că TER Bucureşti nu poluează, trenurile fiind electrice.
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/836792/Un-tren-expres-pentru-Bucuresti/
Din pacate nu e prevazuta si o ruta spre Buftea… Totusi e cea mai mare localitate apropiata de Bucuresti :O
Doi tineri arhitecţi au propus un proiect de reţea de trenuri rapide în Capitală, care ar putea lega municipiul de oraşele din jur şi ar reduce traficul.
………………………………………………………..
Asta datorită proiectului TER (Tren Expres Regional) pentru Bucureşti, care presupune construirea a cinci magistrale de transport feroviar, plus încă una reprezentată de linia de centură, menite să asigure des congestionarea traficului ru tier, prin crearea de legături între punctele de maxim interes din oraş, dar şi prin faptul că distanţe medii ar putea fi parcurse într-un timp mult mai scurt, iar localităţile limitrofe Capitalei vor fi conectate cu oraşul.
………………………………………………..
Investiţie de un miliard de euro
Valoarea proiectului a fost aproximată de cei doi arhitecţi la un miliard de euro, iar liniile ar putea fi gata în doi ani, dacă s-ar lucra în paralel la ele, sau în cel mult patru ani, dacă lucrările se vor face pe rând.
………………………………………………….
TER Bucureşti ar urma să folosească o infrastructură existentă deja în proporţie de 90%, ceea ce nu presupune exproprieri şi nici demolări. Nu va încurca traficul, pentru că nu va intersecta decât foarte puţine străzi, şi acelea ar fi dintre cele mai puţin tranzitate. Fiecare dintre linii are la capăt o staţie de metrou, astfel încât legătura cu oraşul să fie cât mai uşor de făcut. Un alt avantaj pentru oraş este faptul că TER Bucureşti nu poluează, trenurile fiind electrice.
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/836792/Un-tren-expres-pentru-Bucuresti/
Din pacate nu e prevazuta si o ruta spre Buftea… Totusi e cea mai mare localitate apropiata de Bucuresti :O
Am observat ca in ultimul timp Buftea este eclipsata de Otopeni datorita aeroportului.Proiectul mi se pare dubios cat de evident ocoleste Buftea dar trece prin Mogosoaia,oare de ce?Sa speram ca pana la urma se v-or gandi si la noi pentru o linie sau macar TC-ul sa treaca prin Buftea
Am observat ca in ultimul timp Buftea este eclipsata de Otopeni datorita aeroportului.Proiectul mi se pare dubios cat de evident ocoleste Buftea dar trece prin Mogosoaia,oare de ce?Sa speram ca pana la urma se v-or gandi si la noi pentru o linie sau macar TC-ul sa treaca prin Buftea
This post is invaluable. Where can I find out more?
Feel free to visit my webpage – [url=http://www.izliyoz.net]Porno[/url]