Un om a murit călcat de tren, noaptea, pe un bulevard din Buftea
Unul din cele două bulevarde ale orasului, Bulevardul Muncii, e tăiat la jumătate de magistrala de cale ferată București-Ploiești. Nu există trecere la nivel cu calea ferată. Nu există barieră, nu există semnale luminoase și nici semnale acustice, nu pasarelă pietonală, nu pasaj subteran.
In 2026, bulevard din oraș european, la 18 km de centrul capitalei. Magistrala, trenuri din 10 în 10 minute. Oamenii din cartierul Buciumeni traversează la pas magistrala de cale ferată ca să ajungă la școală, grădiniță, serviciu, magazine sau rude. Eu știu zona, oamenii și obiceiurile, am lucrat aici 2 ani.
Oamenii nu știu când vine trenul, nu sunt anunțați. Se uită ei atent, la fel și copiii. Iarna, când se întunecă de la ora 16, dacă e și vremea rea, ploaie, vânt, viscol, ceață, pericolul de moarte e uriaș!
Actualul primar Gheorghe Pistol a candidat in 2012 cu promisiunea unui pasaj pietonal aici, scrisă galben pe albastru în pliantul elecotral. A fost votat cu 80% în acest cartier. De 4 ori! Și niciun pasaj. Între timp, votanții își numără morții, căci din păcate nu e primul.
Nu va fi nici ultimul, dacă primarul va ignora în continuare problema. Se laudă că el a decis să facă pasajul pietonal din centrul orașului, pe sub DN1A. Peste 3 000 000 euro pentru un pasaj inutil.
Uite, domnule primar, aici pe Muncii trebuia să faci pasajul, să salvezi vieți!Sigur, va veni acum și va spune că nu e treaba lui, că e CFR-ul, că e NATO, Rusia, de vină. Nu, șefule. Așa cum zici că ai decis la DN1A, deși nu e drumul orasului, așa decide și aici. Scoate banul, CFR-ul îți va aproba.
Siguranța cetățenilor și accesul lor la oraș e treaba lui! O să spună că se va face, că e în proiectul trenului metropolitan. Câți copii ar putea muri până la trenul lui pește?
Trenurile pe ruta București-Ploiești s-au înmulțit și viteza lor a crescut. Pericolul e tot mai mare!
Am facut eu o petiție către CFR, minister, primrie și consiliul judențean, să instaleze aici o metodă de semnalizare! Poate e cineva întreg la cap pe acolo, care să înțeleagă pericolul. Măcar și pentru că le întârzâie trenurile din cauza accidentelor.
Sper să se trezească și locuitorii Bulevardului Muncii și să ia atitudine, să ceară primarului ce trebuie, nu să voteze pe câțiva lei, că le mor copiii!





Domnilor de la CFR, câți oameni trebuie sa moară călcați de tren ca sa puteti face o pasarela pietonala?